超172亿，中山3条快速路规划曝光！火炬快线10分钟上马鞍岛？
来源：乐居买房2022-08-11 08:14:54
2022年8月8日-10日，中山交通局连续发布了5条关于交通工程社会稳定风险评估信息的公示，分别涉及火炬快线、西北快线以及北部快线工程。
随着评估信息公示，这三条快线工程的走向、投资额、建设工期等规划信息也随之曝光。据公示信息，本次公示的火炬快线、西北快线，北部快线（部分路段），规划路线总长约48km，拟投资总额超172亿。三条快线，一纵两横，分别途经小榄、东凤、阜沙、港口、火炬、翠亨新区等街镇和片区，其中火炬快线和北部快线，直通翠亨新区马鞍岛，未来可快速接驳深中通道。
火炬快线
火炬快线，途经港口镇、火炬开发区和翠亨新区，路线全长12.691km，沿线拟设3座桥梁，2隧道。线路具体走向为，起于港口镇二环快速路东段工程群乐互通（与群乐互通合建），沿东南走向跨越石岐河（设置石岐河特大桥）后，于火炬开发区康乐大道路口附近顺接沿江东路，路线沿既有沿江东路往东延伸，分别经过港义路（设置港义路下沉式隧道）、玉泉路（设置玉泉路跨线桥）、小隐涌、健康路、联园路（设置小隐涌大桥），于联茂中路口附近往东北向延伸穿越横门西水道（设置横门西隧道）后，顺接翠亨新区和耀路。
项目投资估算总金额约为70.75亿元。拟采用一级公路兼城市快速路标准，主路为双向六车道，辅道双向四车道，设计速度为80km/h，计划工期为3.5年。值得注意是，火炬快线是一条直接通往马鞍岛的快速路。如果按80km/h的车速，一路畅通走完火炬快线，大概需要10分钟。待路线建成通车，沿线居民即可通过火炬快线快速上马鞍岛，进而通过岛上路网接驳深中通道。关于火炬快线，2020年以来，官方便多次提及该项目的规划和筹备进展。
2021年7月，《中山市干线公路网规划（2020-2035年）》草案公示，火炬快线出现在规划图中，规划路线为向西接驳沙港公路，向东于马鞍岛上与世纪快线衔接。
2022年1月，岐江新城T单元控规公示，规划图中呈现火炬快线部分线位，同样为西接沙港东路，同时预留了部分用地，拟用于火炬快线与中山港大桥建互通立交。
2022年6月，项目开展航道通行条件影响、防洪评价服务等咨询工作，再到本次项目社会稳定风险评估信息公示，都在为项目开工建设做准备，期待项目尽快开建吧。
北部快线是中山干线路网规划中一条东西走向的快速路，从规划路线看，北部快线横穿中山北部，串联古镇、小榄、东凤、阜沙、民众等多个街镇，最后通往翠亨新区马鞍岛。本次公示的是其中3个路段，分别为菊城大道段、沙口二桥段及东凤阜沙段，其中部分路段将在既有道路上进行快速化改造。
三个路段彼此相连，路线总长约24km，三个路段总投资约66亿，规划双向6车道，设计速度均为80km/h。 菊城大道段
北部快线工程菊城大道段，位于小榄镇，项目起点位于横琴大桥，终点位于现状菊城大道与民安路交叉口，路线全长约5.3km，拟投资14.9亿。该路段工程将利用现状菊城大道进行快速化改造，主要包含古神公路节点改造、永宁工业大道节点改造、兴宁路跨线桥、跃龙北路跨线桥、民安路下穿隧道、地面层改造以及全线路面、交安、管线、绿化等工程。
沙口二桥段
北部快线沙口二桥段，位于小榄水道两岸，连接小榄镇和东凤镇，路线全长约4.9km，拟投资26.3亿。
路线起点为小榄镇菊城大道，经过菊城大道与G105交叉口后，跨小榄河与东凤镇和穂工业大道相接。
本项目主要包含主线高架（沙口二桥）、地面层改造、和穂工业大道拓宽改造、东阜路交叉口节点改造、新沙水公路节点改造以及全线路面、交安、管线、绿化等工程。
东凤阜沙段
北部快线东凤阜沙段，位于东凤镇、阜沙镇，全线长约13.7km，拟投资24.9亿。
路线起点为东阜路与新沙水公路平交口，经过广珠西线高速跨线桥、阜沙出入口、恒大御景段，沿基本农田已预留的34m带状走廊带接入现状阜港大道，穿过纵四线跨线桥后，终于三角快线跨线桥。
该路段工程主要包括广珠西线高速节点改造、恒大御景节点改造、基本农田新建段桥梁、东海八路节点改造、纵四线节点改造、三角快线节点改造以及路面、交安、管线、绿化等工程。
西北快线工程，主要为小榄镇民安路及同乐大街的快速化改造。项目起点位于环镇北路与民安路交叉口，终于兆兴街与同乐大街交叉口，路线全长约11.6km，估算总造价约35.25亿。 项目全线将采用双向8车道+节点隧道设置方案，涉及拆迁面积153674m²。
据悉，早在今年2月份，广东省网上中介服务超市曾发布关于西北快线工程咨询等相关公告！
公告内容显示，项目位于 G105国道北段西侧，路线里程 17.882公里，总投资估算约 32.58 亿元，较本次公示的项目信息，路线长度和拟投资额都有一定缩减。 当时的公告也提到，项目处于方案研究阶段，尚未办理立项。本次官方拟对中山市西北快线工程开展社会稳定风险评估工作，并公示相关规划信息，意味着项目已有新进展，距离开工建设也更近一步。
快速路，是中山市内各大组团实现快速通勤的交通规划。 根据最新交通规划，中山将构建“三环十二快”高快速路网体系，路网覆盖全市各个街镇，优化各街镇对外通勤能力，加强各大组团、街镇的沟通联系。 目前，有部分路线已陆续建成并通车，如三角快线、坦洲快线、翠亨快线等。 接下来，中山还将启动多条包括世纪大道、西北快线、黄圃快线港口段、三角快线北段、二环快速路港口至横栏段、北部快线等项目的建设。这些路网的建设，将进一步强化中山城市内部交通网络衔接能力。
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