正文

  珠江西岸，一座新城正拔节生长。

  10年前，它还只是一座边陲荒岛，存在感不高。

  现在，它是粤港澳大湾区地理几何中心，是南沙、前海、横琴三个国家新区和广深港澳四大城市两个“同心圆”的圆心位置；它也是中山正致力打造的国际化、现代化、创新型新城市中心，是深中通道珠江西岸落脚点，是深中一体化的第一承载地..

  它的标签很多，但有一个始终不变的方向——它是中山转型升级的一张“王牌”，它就是中山马鞍岛。

  天堑变通途，与湾区共舞

  中山与深圳这段缘，要从一座桥说起。

  伶仃洋海上，一座座桥梁高塔直入云端、一节节沉管隧道潜入深蓝。在海上，足足有17个标准足球场大小的西人工岛如鲲鹏展翅，一手牵着水下沉管隧道，一手牵着海上伶仃洋大桥。

  从深中通道确定这里为落脚点以后，中山马鞍岛开始了与深圳的同步、与外界的接轨，并被重新赋予“城市新中心”的角色。

  因桥而兴，因桥而盛。借助深中通道的影响力，中山也正举全市之力描画“马鞍岛的故事”。

  01.前海扩容，深圳西进

  各路资本涌入马鞍岛

  自2010年以来，深圳在伶仃洋东侧投入巨额财政，通过打造深圳湾超级总部区、后海中心区、前海蛇口自贸区、世界最大会展中心等产业新城，志在成为大湾区的产业组织中心和产业服务中心。

  2021年，随着扩大八倍的“新前海”跃级而出，一切逻辑悄然改变。“新前海”地域范围已完全覆盖整条深圳西部海岸线，未来沿着海岸线连片发展，将会成为深圳举足轻重的城市发展轴。

  深圳，正集全市之力西进。

  不难预见，扩容后的“新前海”将吸引更多高质量企业入驻，形成更多的人才集聚，彼时的大前海可谓寸土寸金，超出的经济产业和人才资源，何去何从？

  与前海一桥之隔的马鞍岛，就是答案。

  得益于深中通道，届时从马鞍岛出发仅需20-30min即可抵达前海，将成为真正意义上的前海腹地，是深圳产业、人口外溢的第一选择。与此同时，中山也将成为衔接深圳、珠海、澳门的起承点，更加充分的吸收各路资本和人才的涌入。

  02.全能交通，极速赋能

  马鞍岛不止“通深中”

  核心工程深中通道，再辅以广州地铁18号线南延段的规划建设，这一纵一横，让马鞍岛成为真正意义上的“湾区枢纽”。

  在省交通十四五规划中指出，将谋划深中城际铁路（深圳地铁33号线向西延长线）接入；规划城市轨道2号线及4号线；同时，亦明确了支持发展珠江口水上高速客运，打造“水上高速公路”。

  据悉，马鞍岛正在建设中的新中山港客运码头将设12个泊位，待联检综合大楼建成后投入使用。建成后除了开通港澳航线外，还将开通往来深圳的“水上巴士”。它的到来，也使中山在大湾区的角逐中，占据更重要的地位。

  两条深中连接通道，公路版的把2个小时车程缩减至30分钟，航运版直接节约20分钟时间。可以说，每一个通道都在加快。

  当然，区域内还汇集了中山站、中山北站、南朗站三大高铁站，广澳高速、中开高速、东部外环高速、京珠高速四大高速路。岛上重要的南北向纵道——香山大道、未来大道，亦在加速建设中。

  多维交通赋能，为马鞍岛成为湾区西岸新流量风口，夯实了基础。

  产业集聚地，与时代同行

  融合发展，才是大势所趋。

  事实上，在宏观政策层面，深中两地早已形成融合发展的框架和趋势。而马鞍岛作为环珠江口内湾区域少有的、具备大面积连片开发土地的战略性区域，自然承接起对接珠江东岸的重任。

  马鞍岛规划“一轴、三心、九区、多廊”发展格局，产业集中在中部，将打造工业邻里中心；北部以翠湖公园为中心，是北部综合性生活的休闲中心；南部以科学城为圆点，打造集休闲、商业、文化、科研等功能于一体的南部城市创享中心。

  它的一笔一划，皆有章有法。

  马鞍岛的“热度”，从数据上也可窥一二。

  它将眼光瞄准了世界500强及行业领军企业，形成以研发型总部经济为主要业态，以生物医药、人工智能与数字经济、高端现代服务业为主要产业发展方向的新经济产业结构。

  目前，岛上已落户的项目包括华为、哈工大装备产业园、雅居乐北塔综合体、保利长大湾区总部、中电建路桥集团南方总部、华润燃气大湾区总部等140+个企业。

  据官方消息，2022年翠亨新区计划动工和续建项目88个，投资总额超1300亿元，年度投资额超百亿元。另有重点在谈项目超21个，总投资超510亿元，新招引项目“密度”有望进一步提升。

  很难想象，马鞍岛以全市2%的面积，承载了20%的基建工程量。

  全维度配套，与城市共生

  东方风来，春潮涌动。

  从一座边陲荒岛变成中山“强心脏”，马鞍岛可谓是做足了准备。

  岛上运筹帷幄规划了40所学校（含公办与民办），包括中山纪念小学和翠亨一中等在内的9所中学、13所小学、18所幼儿园，岛上第一所“小、初、高”十二年一贯制学校——西湾外国语学校的建设工程也正紧锣密鼓的进行中，预计今年9月份开学，是名副其实的“教育大岛”。

  对于陆域面积仅35平方公里的马鞍岛而言，其教育配套密度之大，实属罕见。

  产业聚人，宜居留人。

  目前，马鞍岛在建及待建公园13个，包括省级湿地公园——翠湖公园、中山翠亨国家湿地公园、滨海沙滩公园等，形成岛上公园环聚之势；规划欢乐水岸、滨海酒店、滨水休闲商业街等6 大商业娱乐目的地，比肩一线都市的繁华生活；打造大湾区博物馆、翠湖音乐厅、海洋艺术中心等7大城市及文体配套环伺，享高质量文体生活熏陶；更有生态疗养院、湾区医疗城等6大医疗机构，为片区生活保驾护航。

  可以看见，遍地的楼宇群、产业群、配套群正在马鞍岛上“新生”兴建。

  以新谋变局，与未来共享

  开时代新局，焕城市新颜。

  在马鞍岛建设进程中，自然离不开房地产行业的改革前行。目前，岛上已集聚雅居乐、保利、粤海、招商等龙头房企，透过鳞次栉比的建筑，我们可以很清晰地感触到他们的灼灼初心，在马鞍岛这副“画卷”上，勾勒出恢弘的居住版图。

  依托于马鞍岛资源优势，他们在这片寸土寸金的土地筹谋布局，凭借成熟的开发运作经验及良好的客户口碑大展拳脚。在加速马鞍岛发展逐步迈向醇熟的同时，也为其人居品质提供了坚实的保障。

  毫不夸张的说，保利天汇·左岸、雅居乐湾际壹号、中山粤海城及招商臻湾府，正是马鞍岛宜居封面的代表之作。  挺立时代潮头，砥砺逐梦前行，马鞍岛注定不凡。

  除了做好承接深中通道首站带来的产业、人口、资本等外溢红利，“岛演”下一个前海外，马鞍岛还将肩负中山重振虎威的重任。

  2022年，马鞍岛，风华正茂。