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乐居买房讯  深茂铁路中山段大规模征地！

近几日，中山自然资源连续发布了65条征地预公告，涉及民众、火炬、东区、石岐、沙溪、西区以及横栏等7个街镇，征地目的均为交通。

值得注意的是，本次大规模征地涉及的街镇与深茂铁路深江段在中山境内途经的街镇一致。另通过征地公告附件中拟征地块的位置比对，也与深茂铁路深江段的路线走向大致相似。

征地面积超66万平

涉及7大街镇

本次征地范围比较广，几乎横穿整个中山。从东至西，包括民众、火炬、东区、石岐、西区、沙溪、横栏等7个街镇，60多个经联社、合作社，

经统计，7个街镇合计征地面积达66.691万㎡（约1000亩），共147宗地。

其中，民众拟征地面积最多，约270亩，涉及的村也是最多的，包括东胜村、浪网村、三墩村、沙仔村、上网村、新伦村、新平村等7个村共37个经联社或合作社的村集体土地；

其次是横栏，约193亩，涉及横西村、横东村、宝裕村以及西冲社区等4个经联社；
第三是沙溪，约189亩，涉及康乐村、沙溪村、云汉村、象角村、涌头村、圣狮村等6个村10个经联社。

7个街镇拟征地情况如下表。

中山设2站

本次或涉及沿线站点征地

从拟被征用的地块形状来看，除了大部分为长条形的地块外，还有部分不规则多边形地块，结合地块所在的位置，推测或为深茂铁路中山段沿线站点所需用地。

根据深茂铁路路线规划，中山段约39km，设有2个站点，中山北站和中山西站，另规划从中山站引出联络线接入项目。

来源：深茂铁路环评报告

如本次拟征用的石岐区张溪集体用地，经过位置比对，该宗用地就位于广珠城际北侧，挨着中山北站。

中山北站是中山非常重要的一个交通站点，未来将汇集多条轨道交通，今年的市政府报告中也提及推动北站升级改造。去年石岐区土地成片开发方案中，也有提及中山北站综合开发项目。

按照相关规划，中山北站周边用地将以TOD形式进行综合开发。

拟征用石岐张溪集体用地位置

深茂铁路中山段另一个站点中山西站，位于横栏镇。

本次拟征用的横栏横西股份合作经济联合社集体用地，与规划中山西站位置相近，且用地形状呈不规则多边形，比较贴合交通站场用地。

中山西站（原横栏站），是深茂铁路在中山境内唯一设在镇区的高铁站，定位为中山西部区镇的交通核心枢纽站点。未来将成为与中山站、中山北站齐名的市级铁路枢纽站。

拟征用横栏横西集体用地位置

年内将动工建设

中山北站⇋深圳机场仅需25分钟

深茂铁路深江段，全长116.12km，起于深圳西丽站，经东莞、广州、中山，终于江门站，主线设计时速为250km/h。

沿线设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、中山西（横栏）、江门等7 个车站。除了西丽和江门站，其他5个为新建站点。

项目总投资超500亿，先行段已于2020年动工，项目预计于2025年建成通车！

近日，深茂铁路深江段建设有新进展传来。

据了解，项目控制性工程，也是全线难度最高的工程——珠江口隧道，目前已通过盾构机累计掘进超800米，盾构段完成已27.3%的施工任务。

中山段，除了征地消息，日前，中山新闻的一篇报道中，中山市交通运输局副局长曾伟战曾明确提到，深江铁路将会在年内动工建设。

来源：中山新闻

深茂铁路，将是首条实现中山直通深圳的高铁！

项目建成后，从中山北站到到深圳机场仅需25分钟！这也意味着，未来中山市民们可以从城区乘坐高铁即可快速直达深圳。

除了深茂铁路，还有深中通道，深中公交，以及正在谋划的深中城际，深中两地交通规划越来越多，越来越深入！未来，两地的通勤时间将大大缩短，深中半小时生活圈指日可待！

此外，这些交通项目还衔接着大湾区多个城市的交通路网，如江门站衔接珠江肇高铁、广湛高铁等。随着这些路网的搭建，未来，不仅深中两地直接通勤方便，中山与周边城市的交通也将愈加便捷高效。

说着说着，小编都已经开始期待未来坐着高铁去深圳了。

最后

期待深茂铁路中山段

早日开工！