正文

东部外环高速又有征地动作！

近日，中山市自然资源局官网发布了多条征地公告，其中有部分涉及东部外环高速一期项目。

公告内容显示，本次征收土地均位于三角镇内，为中山东部外环高速一期建设项目用地。

另据公告附件中的工程建设用地批复文件了解到，中山东部外环高速一期工程获批建设用地约295.59公顷（折合约4434亩），本次征收的土地是其中一部分。

征地补偿约2.8亿

涉及三角镇5个村

根据公告信息，本次东部外环一期项目征地主要涉及三角镇5个村的农民集体土地，分别为三角村、蟠龙村、沙栏村、东南村和高平村，合计征地面积约49.27公顷（约739亩）。

征地补偿主要包含了土地补偿和安置补助费、留用地安置、青苗以及地上附着物补偿。经统计，本次三角镇5个村的征地补偿合计约2.82亿，其中高平村和东南村的征地补偿均超1亿。

东南村被征收土地面积最多，土地补偿和留用安置补偿费用较高；高平村主要是地上附着物部分补偿金额较高。具体征地补偿明细汇总如下表。

具体征地范围如下图

三角村征地范围图

蟠龙村征地范围图

沙栏村征地范围图

东南村征地范围图

高平村征地范围图

一期工程全面动工在建

二期前期工作推进中

东部外环高速位于中山东部，是未来中山实现“南联北融”的一条纵向主干道。

按照项目路线规划，项目将北接佛山，南连珠海，中间途经中山黄圃、三角、民众、火炬、南朗等街镇。

东部外环高速路线图

东部外环高速全长约35公里。项目分两期实施，一期工程为中山黄圃至翠亨新区段，长约34.171公里，目前一期工程已全面开工在建。

二期工程分为南延线和北延线，南延线（翠亨新区至珠海唐家湾），长约15.727公里，北延段（顺德容桂至黄圃），长约5.338公里。

二期南延线前期工作正在推进中，今年中山环科院已先后公示了2次关于二期工程南延线的环评报告，提及南延线及其先行段的相关规划和计划工期。

2022年10月28日环评公示

2022年8月29日环评公示

据了解，南延线起点位于南朗街道林溪村西侧，对接一期工程终点横门西枢纽立交，终点位于珠海唐家湾。

南延线工程总投资约138亿，全线共设置互通4处，分别为翠亨北互通、香山湾互通、翠亨南互通、下栅互通立交。

南延线地理位置图

二期南延线计划于2023年6月开工，预计2026年6月通车。另据项目最新环评报告，南延线中山先行段有望于年内先动工。

据了解，南延线中山先行段，起点位于南朗街道翠亨快线北侧，路线由北向南跨越翠亨快线，终点位于涌口门下涌南侧，全长约900米。

对接深中通道

预留对接伶仃洋通道条件

东部外环高速是中山“四纵六横”高速路网规划中重要的“一纵”，是实现佛山、中山、珠海三地直接互联的便捷通道，可以说是珠江口西岸一条重要的南北通道。

项目的修建，对中山进一步融入大湾区1小时生活圈，增强与大湾区城市互联互通具有重大意义。

中山高速路网规划图

项目沿线设有保家枢纽、横门西、高平枢纽、黄圃港等多个互通立交，实现与中开高速、广中江高速、广澳高速、西部沿海高速等多个高速路接驳。

未来，还将连接在建深中通道、狮子洋通道，以及规划的深珠伶仃洋通道等多条跨江通道，对于疏解过江通道在珠江西岸的交通分布具有重要作用。

同时，项目也是中山东部城镇重要的发展轴线，能有效提升西北组团与东部组团交通互联的速度，促进沿线街镇经济发展。

横门西互通立交效果图