正文

南中城际首个站点TOD规划来了！

2023年10月16日，中山自然资源局发布了关于《中山市石岐街道康华中片区（1307单元）控制性详细规划调整》（以下简称《控规》）的公示。

该片区正是南中城际世纪路站(预留）所在，本次规划调整与该站点TOD规划，以及南中城际线位落实有关。

世纪路站TOD

打造功能复合的一体化城市核心

本次调整规划的康华中片区位于石岐总部经济区内，大沙南路北侧，富华北路东侧。

根据公示《控规》，本次该片区控规调整主要包括道路、经营性用地、公共服务设施和市政设施、水系、规划指标等方面的调整，约有20项调整内容。

片区规划调整前后对比

一、道路调整：道路方面共有8处调整，调整原因一方面是落实南中城际线位方案，另一方面为世纪路站TOD开发需要。

如A1处调整内容就是落实南中城际中山段线位、世纪路站及石岐站站点；

A2处支路取消，将原本分隔开的四宗用地合并到一起，拟用于世纪路站TOD综合开发；

A3处调整是道路位置调整，基于世纪路站TOD综合开发诉求，将跨崩山涌道路迁移南侧。

其他多为道路拓宽，具体见下表。

二、经营性用地调整：主要将原规划的多宗商务金融用地、商业用地、公园绿等调整为二类城镇住宅用地，即TOD综合开发用地。

调整原因中提到，TOD站点周边开发以混合型物业为主，打造功能复合的一体化的城市核心。

另将B2处宅地，调整为商务金融用地。

三、公共服务设施及市政设施用地调整：主要涉及四处用地性质调整，具体见下图。

四、水系调整：主要涉及崩山涌、岐头涌线位调整，以及岐头涌接崩山涌东西走向水渠线位调整。

五、规划指标调整：主要调整片区内体育用地的绿地率。

"世纪路站TOD"或建200米高楼

站点核心区概念方案设计正在招标

本次康华中片区规划调整主要集中于南中城际世纪路站（预留）周边。随着规划调整，部分用地规划指标也有所调整。

在梳理用地指标表的时候，小编注意到有多宗用地建筑限高超百米。

其中，2宗TOD综合开发用地，建筑限高均达200米（住宅≤150米），意味着“世纪路站TOD”或将建2座200米高楼；

另外，此两宗用地由原规划的商务金融用地合并而成，合并后用地面积分别为50996.41㎡、49388.16㎡，合计用地面积超10万㎡！

其他建筑限高超百米的均为商务金融用地，其中有3宗建筑限高为140米，1宗限高150米；

此外，还有一宗限高达248米，是目前该片区规划建筑高度最高的用地。

值得注意的是，世纪路站核心区概念方案设计已启动招标【回顾】。

招标文件显示，世纪路站站点核心区规划范围约22.36公顷（折合约335.4亩），具体范围如下图所示。

石岐总部经济区是岐江新城先行开发片区，建设进度持续刷新，雏形已显。

目前片区内已开发有多个住宅项目，包括龙光玖悦府、华发学府壹号、颐安骊璟公馆、天明东华阁等新建项目在售中。

同时，片区配套也逐步兑现，如岐江实验小学、岐江新城幼儿园已投用，还有社区卫生服务中心、派出所、部分道路等也建成。

在建南中城际将穿过整个“石岐总部经济区”，预留了世纪路站，并规划以TOD形式开发；

另外，位于康华路和富康路交汇处的石岐站，目前已启动前期施工，这两个站点的规划和建设，对于片区未来交通、商业、产业、人居环境等都有着影响深远。

图源丨中山自然资源局