2023年3月30日
中山迎来历史性的一刻！
南中城际，动工了！
3月30日上午8:30，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段动工仪式，分别在中山段香山站、广州段十涌站的选址地上同时举办。
中山分会场，中山市领导，以及中山交通局、广州地铁集团、中国中铁等有关负责人出席开工仪式。
上午9点左右，南中城际动工仪式正式启动，标志着，南中城际正式动工！
来源丨南方+
中山居民们期盼已久的南中城际，终于动工了！
昨天（3月29日），南中城际动工仪式现场的筹备“路透”照片，已刷屏朋友圈。
另据翠亨新区公众号的消息，在开工仪式前，在翠亨新区翠湖公园旁，工人已平整出一块1000多平方米的平地，用于举行南中城际动工仪式，同时，在和信路多个点位开展香山站的勘探作业。
来源丨翠亨新区
中山首条跨中心城区城际铁路
南中城际起于广州南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站。全线路长47.6公里，设计时速为160km/h，总投资超300亿。总工期约5年，预计2027年底建成通车。
项目沿线将新建十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站【详情】，中山境内预留火炬东站。
关于沿线站点的开发，中山也有比较深远的规划。根据官方消息，中山将结合南中城际站点规划将打造TOD【详情】。
3月17日，南中成交初步设计获得省交通厅的批复。批复内容为原则同意开行大站停与站站停列车的运输组织方案；原则同意运营交路方案，初、近、远期开行兴中至香山列车交路、兴中与广州地铁18号线贯通的列车交路【回顾】。
南中城际为广州地铁18号线南延段西线，也是中山首条跨中心城区的城际铁路。项目建成后，将于广州地铁18号线贯通运营，届时，中山城区与广州市中心的通勤时间将缩短至45分钟。
另外，未来南中城际还将开通兴中站至香山站专列，全程越20分钟，届时翠亨新区与岐江新城两大核心区通勤效率将大大提升。
项目还将与多条轨道城际铁路预留衔接条件。包括在翠亨新区香山站预留东接深圳的深中城际的条件，未来，借助这两条城际轨道，中山将实现与广州、深圳都市圈快速连接。
同时，香山站也预留了南延珠海的条件，未来，广深中珠四地将可通过城际换乘，实现快速通勤，期待！
图源丨项目环评报告
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